撮影画像 SANYO DSC-MZ1 その3

珍しくブログっぽいこのシリーズ、DSC-MZ1のネタ切れで今回が恐らく最終回です。

ワイドレンジショットを使っていないのにこのダイナミックレンジ、さすが余裕のある低画素大型センサー機といったところでしょうか。当時の三洋電機デジカメはExifで独自機能のON/OFFなどかなり詳細に記録するので後で当時の撮影設定を確認できるので便利です。

4年前と未完成な状態の熊本駅周辺なのでまだ交通局路面電車駅に繋がる通称しゃもじ屋根も完成していません。現在が完成形と聞かれたらそうではない状況ですが周辺は大きく環境が変化しておりこういう風景なのも少なくてあと10年程なのかもしれません。しょぼいと言われる熊本駅ですが周辺に目立つ建物が東横インと高層タワーマンションが１棟、森都心シリーズに合同庁舎と数えてみるといつの間にか結構増えてるような…

交通局路面電車　終点の田崎駅
地理的には中途半端と言われてしまっているとよく聞きますが、先はほとんど再開発されていない地区なので需要もあんまりないのでしょう。軌道緑化で線路に芝が植えてありますがこの付近ともう一部区間のみです。画像では見えないですがそこで線路が終わっているので撮影地点まで電車が来ることなく引き返していきます。

建設中の熊本地方合同庁舎B棟
この頃は鉄筋しか見えないのでまったく何なのか分かりませんでしたが、現在では完成していて普通に運用されています。地震時は目的の１つである災害時拠点・避難所という役目を存分に果たした模様。市電(路面電車)のサイドリザベーション化工事や駅周辺の再開発の目玉としての役目もあるらしいのですが、まだ周辺は高架化も住んでいないので景色などはあんまり変わっていないと思います。

クリスマスイブの午後6時頃と相当暗くなっているかと思われますが、手持ちでも綺麗に撮影できました。

なんでかもう１枚あったり
規制で熊本城以上の高さの建造物が存在しないなかで規制緩和されたのか建造されたザ・熊本タワーの存在感がすごいです。

ダメ元で手持ち夜景
ISO感度が特別高いというわけでもなく手振れ補正も付いていませんが信号機の標識が綺麗に読めるだけは撮れているのですごいです。

最初から2個目に買ったジャンクデジカメということでかなり初期から所持している機種なのですが以前の画像はまとめて消えてしまったのでほとんど残っていません。
　

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メーカー　 ：三洋電機
機種　　  ：DSC-MZ1
発売日　 ：2001/06/22
画素数　 ：211万画素
センサー ：1/1.8型 CCD 原色フィルター
レンズ　　：ZOOM LENS
　　　F2.8-F4.8  f=7.25mm-20.3mm  (350mm-98mm)  2.8x
エンジン 　：Hyper RISC Graphic Processor II　(HRGP II)
価格　　　：68,000円
　

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撮影画像　SANYO DSC-MZ1 その１

撮影画像 SANYO DSC-MZ1 その２

前回に続いてSANYO DSC-MZ1での試し撮り画像です。復元されたデータなので撮影日時はどれも古く2014年のクリスマスイブとなっていますが、Bloggerの仕様上Exifデータは閲覧できないようです。
200万画素と非常に低サイズなのでこの機種での画像はリサイズなし撮って出しでアップしています。

素の状態でワイドレンジショットを使わなくても諧調表現は上手い模様。余裕のあるセンサーによりダイナミックレンジがかなり広くなっているのでしょう。とはいっても200万画素故に解像度的な余裕は殆どなく、拡大やリサイズは全く期待できません。
地震後の崩落した石垣や被災した熊本城のみというのもアレなので3年前の綺麗な熊本城も撮ったものを上げてみるのです。

1枚目のちょっと横の構図
この辺の石垣はほとんど無事で見えている天守閣がダメージを受けたみたいなのですよね。でも画像構図背面の石垣や門はかなり悲惨な状況に…

どこかで指摘されてましたが、レンズは逆光に弱いのか、ちょっとモヤってます。

堀の部分
200万画素級のデジカメとは思えない描写です。この時代のデジカメというと画像処理もセンサーも未発達で、妙なWBな画像が撮れることも少なくないのです。　

熊本城から下りてきたところにある清正公さんの水というオブジェ
市役所前というとても水を楽しむ場所ではないと思えるところにあるこの清正公さんの水ですが、この近くに水を飲めるものがあったような。まぁ、反対側の歩道では水で回る球体のオブジェが普通にありますし…

その清正公さん像　
像はいくつかあるようですがこれは上記の清正公さんの水の近くにあるものになります。こうやって見てもキリっとしていて中々の写りです。ビクターのデジカメみたいにワイドレンジショットは三脚必須という訳でもないし、電池持ちさえどうにかすればどこにも持ち出したいデジカメかも。　

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メーカー　 ：三洋電機
機種　　  ：DSC-MZ1
発売日　 ：2001/06/22
画素数　 ：211万画素
センサー ：1/1.8型 CCD 原色フィルター
レンズ　　：ZOOM LENS
　　　F2.8-F4.8  f=7.25mm-20.3mm  (350mm-98mm)  2.8x
エンジン 　：Hyper RISC Graphic Processor II　(HRGP II)
価格　　　：68,000円
　

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撮影画像　SANYO DSC-MZ1 その１
　

撮影画像 SANYO DSC-MZ1 その１

　
最近撮影画像の掲載が多いのはクラッシュしたHDDからある程度の画像データが救済できたためであります。HDDクラッシュ前に撮り溜めた画像なので撮影日は2013年付近と割と前のものが多いです。

木製電柱と電鈴式踏切と青ガエルで人気がある？という熊本電気鉄道の路線です。ここで見えている電車用の電柱も２本で立っている木の電柱です。　

こうやってみるとすごいレトロに見えるかも

しかもこんな感じで市街地をずっと抜けている路線なのですよね。マニアではないので詳しいことは知りませんが確かに電鈴式の踏切ってここ以外で見たことがほとんどないような。

ワイドレンジショットはOFFですが200万画素 1/1.8型CCDという余裕からかダイナミックレンジは結構粘っています。　

条件が良いとこんな感じでシャープで綺麗に映るのですが、これが雨天などになると怪しくなってきます。この場面ではリアルカラーイコライザーもワイドレンジショットも使っていないので全て使いこなしているとは言えないものです。　
後にCANON LENSを名乗ることになっているレンズユニットもマニュアル撮影が出来て絞り羽根搭載、描写も綺麗といい感じです。
電池持ちが最高に悪い、そもそも電池スロット固定ツメが脆いという欠点がありますので使用時は注意です。コンディションの悪い古ニッケル水素電池やアルカリ乾電池を使うとほとんど使えないまま電池切れとなります。

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メーカー　 ：三洋電機
機種　　  ：DSC-MZ1
発売日　 ：2001/06/22
画素数　 ：211万画素
センサー ：1/1.8型 CCD 原色フィルター
レンズ　　：ZOOM LENS
　　　F2.8-F4.8  f=7.25mm-20.3mm  (350mm-98mm)  2.8x
エンジン 　：Hyper RISC Graphic Processor II　(HRGP II)
価格　　　：68,000円
　

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撮影画像 SANYO DSC-AZ1 その１

　　
三洋電機がまだデジカメ製造で最盛期だった頃に販売していたXactiより前のシリーズであるDSC-AZ1になります。同時期のDSC-MZ1がHDR機能や強力な動画性能、カラーイコライザなど一般的なデジカメとは違う尖った性能で売り込んでいたのに対し、このDSC-AZ1は主に静止画の高画質を求めたモデルです。そのキヤノンレンズだったり大型高画素CCDで画素補間対応だったりしますが価格も高価だったためかそんなに出回らなかったらしくほとんど見かけません。静止画高画質≠三洋デジカメというイメージを持たれていたのも要因でしょう。
　
間違えて設定していたらしくセンサー最高画素の400万画素で撮影していたと思ったら実際にはこれらの画像は画素補間モードな800万画素で記録されていました。圧縮率はFINEなので参考程度にどうぞ。画像はすべてリサイズ処理のみとなっています。

国道57号　この辺は悪い意味で有名になってしまった渓谷がまだ見えないので景色は良くないかも。曇天時とはいえ補色フィルターCCDならではのあっさり発色です。
　
　

やま～だでんき～
もうちょっと派手に発色するかとおもったら、やはりあっさり系です。
　

全体的にあっさり発色ですが出るところはちゃんと出てるし、描写もできてるので良いのでは。800万画素級といっても画素補間の無理が出てる気もしますが。　
　

空を試し撮り　もしかしてピンが来てない？
　

WBは結構正確だとおもうのですが
　

A列車といってもゲームではありません。
こういう被写体では画素補間の高画素が活きるか？
　
撮影機種

メーカー　 ：三洋電機
機種　　 　：DSC-AZ1
発売　　　 ：2001年11月下旬
画素数　　：413万画素
センサー　：1/1.8型 CCD 補色フィルター
レンズ　　 ：CANON ZOOM LENS
　　　　　　Opt.x2.8　(35-98mm)
エンジン　：Super Graphic Processor